Kallesignal: LDML

IMO: 9287869

Verft:Oma Båtbyggeri (520)

Byggeår: 2010

Levert til:Helgelandske AS

Loa/Br: 25,75 m / 9,0 m

Dr/De: 1,7 m / 3,402 m

BRT/NT/MDWT: 145 / 43 / –

Passasjerer: 50

Biler: 6

Motor: 2 × Volvo Penta D30A MT

BHP/KW: 818 / 610 pr motor

Fart: 26,5 knop

Fremdrift: Propell (Servogear)

Skrog: Aluminium

Foto: Uwe Jakob, avgang Nesna (20. juni 2006)

Foto: Uwe Jakob, avgang Sandnessjøen (21. juli 2006)

Foto: Uwe Jakob, Slipen Mek Sandnessjøen (15. juni 2010)

Foto: Frode Adolfsen, Ulvangen (22. juni 2011)

Foto: Ola Johannesen, ankomst Sandnessjøen (4. april 2012)

Foto: Uwe Jakob, ved kai Vågaholmen (30. juni 2016)

Foto: Uwe Jakob, ved kai Vågaholmen (4. juli 2023)

Foto: Trygve Tønnesen, ved kai Haus (2024)

5. juni 2003:
Levert fra Oma båtbyggeri, Leirvik (520) til Helgelandske, Sandnessjøen. Loa: 25,75 m, br: 9 m og sertifisert for 50 passasjerer og 6 biler. Satt inn i rute mellom Sandnesjøen - Bjørn - Løkta - Nesna, Solfjellsjøen - Vandve og Austbø - Herøy - Sandnessjøen.
2005:
Helgelandske kjøpt opp av Connex Norge.
2007:
Rederinavn endret til Veolia Transport Nord, Region Helgelandske
200?:
Satt inn i ny rute, Solfjellsjøen - Vandve
2009:
Satt inn nye MTU-motorer ved Oma Slipp.
Mai 2011:
Rederinavn endret til Boreal Transport Norge.
4. februar 2015:
Solgt til Nordland Fylkeskommune, Narvik som en del av avtale fra 2001 der fylkeskommunen er forpliktet til å overta fartøyet. Omdøpt: "Gjerøy". Ombygget ved ??, nytt passasjerantall: 80, antall biler: 4. Drift overført til Torghatten Nord, Tromsø. Satt i rute i Rødøybassenget, Tonnes - Gjersvikgrenda - Selsøyvik - Gjerøy - Rødøy - Sundøy - Storselsøy - Nordnesøy - Myken
26. juni 2021:
Overført til Fylkesbåtene AS, Bodø. 
4. oktober 2021:
Sammenstøt med kaia på Selsøyvik i Rødøy kommune. Feil på gear ved ankomst årsak til sammenstøt. Mindre personskader.
30. desemeber 2023:
Ferdig i Rødøybassenget. Lagt i opplag i Sandnessjøen 
12. januar 2024:
Solgt til Fjordcharter Norway AS, Haus.
Omdøpt: "Experience Bergen". Hjemmehavn: Bergen.
16. juni 2024:
Satt i personelltransport fra Stord i forbindelse med fjordfase av FPSO Johan Castberg.
17. august 2024:
FPSO Johan Castberg startet turen nordover til feltet, og personelltransporten opphører.