Fjordlys

Kallesignal: LLVB - IMO 9266434 - Hjemmehavn: ​Stavanger

Dagens rederi: Torghatten Midt, Trondheim

Status pr 2023: Dyrøy - Øyrekken

Loa: 25,7 m
Br: 9 m
De: 3,35 m
BRT: 142 | NT: 43

Passasjerer: 60 | Last: 8 biler
Fart: 25 knop (28 knop maks)
Verft: Oma Båtbyggeri (517)
NMD

Motor: 2 x MTU 12V 183 TE72
BHP pr motor: 818 | KW: 610
Fremdrift: Propell (Servogear)
Skrog: Aluminium ​​

Picture

Foto: Kåre Haga, ankom Lauvik (30. juni 2002)

Picture

Foto: Kåre Haga, ved kai Bratteli (26. juli 2002)

Picture

Foto: Bård Hustad, Lauvik (juli 2002)

element_settings.Image_30621876.default

Foto: Kåre Haga, på Heng (9. juli 2005)

Picture

Foto: Kåre Haga, ved Jåttavågen (26. juni 2006)

Picture

Foto: Bård Hustad, usikkert hvor (mellom 2007 og 2010)

Picture

Foto: Ola Johannesen, hos Oma Slipp (10. august 2009)

Picture

Foto: Frode Adolfsen, ved kai Florø (12. september 2013)

Picture

Foto: Uwe Jakob, ved kai Florø (8. juni 2015)

Picture

Foto: Uwe Jakob, ankomst Norddyrøy (30. juni 2018)

Picture

Foto: Erlend Karlsen, ved Dyrøy (28. august 2020)

Picture

Foto: Erlend Karlsen, ved Dyrøya (5. mai 2022)

21. juni 2002:
Levert fra Oma Båtbyggeri (517) til Lysefjord KS, Stavanger (Stavangerske 60 % og Rødne Trafikk 40 %). Operatør er Rødne Trafikk for ruten Stavanger - Lysebotn - Lauvik og Stavanger - Firsterøyane - Judaberg. Sertifisert for 60 passasjerer og 8 biler.
27. april 2007:
​Solgt til Fjord1 Fylkesbåtane, Florø og satt inn i lokalruter med base i Florø. 
21. mai 2007:
Omdøpt "Vetlefjord". Hjemmehavn: Florø.
13. August 2010:
Grunnstøtte ved Tansøy utenfor Florø med 5 passasjerer, mannskap på 3 og en bil med henger ombord. Senere slept av grunn ved hjelp av redningsskøyta og buksert til Florø. Årsaken viser seg å være teknisk svikt.
25. april 2012:
Drift og eierskap overført til Fjord1 AS, Florø
17. oktober 2012:
Drift overført til Boreal Transport, Region Helgelandske. Innleid for rute Solfjellsjøen -  Vandve - Dønna - Nesna for "Dønna".
12. november 2012:
Tilbakelevert, drift overført til Fjord1.
1. mai 2013:
Satt i Kystvegekspressen Florø - Villevik - Smørhamn - Hennøystranda - Leirgulen - Måløy.
1. juni 2013:
Lagt i opplag som reserve.
2. desember 2015:
Drift overført til FosenNamsos Sjø, Trondheim. Satt i rute 820 Dyrøy-øyrekken i Frøya kommune
11. februar 2016:
Solgt til FosenNamsos Sjø, Trondheim. Satt i rute 820 Dyrøy-øyrekken i Frøya kommune. 
1. mars 2022:
Drift og eierskap overført til Torghatten Midt, Trondheim.
2. oktober 2023:
Tilløp til brann ombord, kommer seg til kai på Frøya. Til Oma Slipp for reparasjoner og oppgradering for klargjøring til nytt anbud i samme rute.




 

Exotic travelling

 

Insert a long beautiful story about your business and how it has started. Tell about your team members and write an article about the Founder of this business. Insert your own photos, so customers can learn about you more and trust you.

 

 

Insert a long beautiful story about your business and how it has started. Tell about your team members and write an article about the Founder of this business. Insert your own photos, so customers can learn about you more and trust you. Insert a long beautiful story about your business and how it has started. Tell about your team members and write an article about the Founder of this business. Insert your own photos, so customers can learn about you more and trust you.