Dagens rederi: Fjord1, Florø

Status: Bergen - Frekhaug - Knarvik

Loa: 33,1 m
Br: 10,2 m
Dr: 0,95 m
BRT: 486 | NT: 160 (2011)

Passasjerer: 195
Fart:32 knop
Verft: Brødrene Aa (250)
​NSC

Motor: 2 x MTU16V2000
BHP pr motor: 1959 | KW: 1440
Fremdrift: Vannjet
Skrog: Carbon Fibre

Foto: Kåre Haga, ved kai Bergen (10. august 2011)

Foto: Frode Adolfsen, ved kai Sogndal (16. mai 2014)

Foto: Uwe Jakob, avgang Balestrand (7. juni 2015)

Foto: Uwe Jakob, Byfjorden Bergen (3. juni 2015)

Foto: Ola Johannesen. ankomst Bergen (15. juni 2026)

27. januar 2010:
Levert fra Brødrene Aa (250) til Fjord1 Fylkesbaatane, Florø. Loa 33,1 m, br: 10,2 m og sertifisert for 194 passasjerer. Tilbakelevert til verftet da fartøyet har noe høyt forbrukt i forhold til fart.
21. januar 2011:
Levert til Fjord1 Fylkesbaatane etter ombygging. Båten forlenget, ny loa: 38,5 m og passasjerantall øket til 294. Satt i rute Bergen - Sogn.
1. mai 2012:
Lagt i opplag for salg på Askøy.
3. juni 2012:
Satt i Kystekspressen, Trondheim - Kristiansund.
11. juni 2012:
Tilbake i opplag.
4. oktober 2012:
Drift og eierskap overført Fjord1 ASA, Florø.
12. november 2012:
Drift overført til Norled, Stavanger. Innleid for ruten Bergen - Nordfjord og Bergen - Sogn.
2. mars 2016:
Solgt til Jadrolinjia, Rijeka (Kroatia)
Omdøpt: "Vida". Satt i rute Split - Brac - Hvar. 
8. januar 2025:
Solgt til Fjord1 AS Florø. Omdøpt: "Fjordtroll". Oppgradering og sertifisering til NOR hos Skjøndal Slipp.
21. mars 2025:
Til Brødrene Aa, Eikefjord for omprofilering. 
1. april 2025:
Satt i rute Bergen - Kleppestø.
11. juni 2026: 
Satt i rute Bergen - Frekhaug - Knarvik.​