Fløyfjell

Kallesignal: LNGB - IMO 9563172 - Hjemmehavn: Hammerfest

Siste rederi i Norge: Boreal Sjø, Hammerfest

Status pr 2023: I rute utfra Zadar (Kroatia)

Loa: 35,3 m
Br: 10,9 m
Dr: 1,2 m
BRT: 329 | NT: 118

Passasjerer: 250
Fart: 32 knop
Verft: Båtservice Mandal (86)
Skrog: Tuco Composites Aps, Faaborg (Dan)

Motor: 2 x MTU 2000 V12M72
BHP pr motor: 1448 | KW: 1080
Fremdrift: Propell
Skrog: Carbon

Picture

Foto: Ola Johannesen, i Karmsundet (10. april 2011)

Picture

Foto: Kåre Haga, avgang Finnsnes (7. mars 2013)

Picture

Foto: Uwe Jakob, ved kai Tromsø (24. juni 2016)

Picture

Foto: Ola Johannesen, opplag i Hammerfest (12. februar 2020)

7. juli 2010:
Båtservice Mandal (86) til Veolia Transport Nord, Hammerfest. Pga skadene søsterskipet "Sollifjell" fikk på jomfruturen har "Fløyfjell" fått seilingsforbud.
6. april 2011:
Levert til Veolia Transport Nord, Hammerfest. Setter kursen nordover til Tromsø 10. april sammen med søsteren "Kistefjell"
16. april 2011:
Lagt i opplag i Hammerfest, til kaiene på ruten er klare.
3. mai 2011:
Satt i  rute Tromsø - Harstad.
Mai 2011:
Drift og eierskap overført til Boreal Transport Norge, Hammerfest.
22. desember 2011:
Seilingsforbud fra Sjøfartsdirektoratet etter funn av sprekkdannelser i skroget. Til Hamek, Harstad.
12. januar 2012:
Tilbake i rute.
16. november 2016:
Drift og eierskap overført til Boreal Sjø, Hammerfest.
22. mars 2018​:
Sammenstøt med et større isflak i rute fra Tromsø til Finnsnes, får en liten skade i skroget. Ingen personskader på noen av de 40 passasjerene ombord.
12. november 2019:
Tok inn vann ved Rya på tur til Harstad. Ikke noe større dramatikk, men blir eskortert inn tilbake kai i Tromsø av RS "Skomvær" og RS "Gideon".
31. desember 2019:
Lagt i opplag i Tromsø.
8. januar 2020:
Lagt i opplag for salg i Hammerfest.
23. august 2020:
Til Hamek, Harstad for verkstedopphold.
21. september 2020:
Lagt i opplag i Hammerfest for salg. 
19. juli 2021:
Til Hamek, Harstad for tilsyn og verkstedopphold i forbindelse salg. 
30. juli 2021:
Solgt til U.T.O. Kapetan Luka, (Kroatia). Seiler til Kristiansand for videretransport til Kroatia (16. september 2021).
17. oktober 2021:
Omdøpt: "Krilo"
7. november 2021:
Drift (og muligens eierskap) overført til G&V Line Ladera D.O.O, Zadar (Kroatia). Omdøpt: "Andela". Satt i rute Zadar - Mali - Veli - Mala Rava - Rava.
​

 

Nature's power expansion

 

Insert a long beautiful story about your business and how it has started. Tell about your team members and write an article about the Founder of this business. Insert your own photos, so customers can learn about you more and trust you. Insert a long beautiful story about your business and how it has started. Tell about your team members and write an article about the Founder of this business. Insert your own photos, so customers can learn about you more and trust you.Insert a long beautiful story about your business and how it has started. Tell about your team members and write an article about the Founder of this business. Insert your own photos, so customers can learn about you more and trust you.

 

 

Insert a long beautiful story about your business and how it has started. Tell about your team members and write an article about the Founder of this business. Insert your own photos, so customers can learn about you more and trust you. Insert a long beautiful story about your business and how it has started. Tell about your team members and write an article about the Founder of this business. Insert your own photos, so customers can learn about you more and trust you.Insert a long beautiful story about your business and how it has started. Tell about your team members and write an article about the Founder of this business. Insert your own photos, so customers can learn about you more and trust you.