Dagens rederi: Boreal Sjø, Hammerfest

Status: LoppaXpressen

Loa: 26,3 m
Br: 8,3 m
Dr: 0,97 m | De: 2,7 m
BRT: 207 | NT: 64

Passasjerer: 97 | Last: 2 biler (5 tonn)
Fart: 28 knop
Verft: Brødrene Aa (275)

Motor: 2 x Scania Dl16 72M
BHP pr motor: 789 | KW: 589
Fremdrift: Propell (Servogear)
Skrog: Carbon Fibre

Foto: Ola Johannesen, i Sørøysundet (29. september 2015)

Foto: Uwe Jakob, ankomst Alta (22. juni 2016)

Foto: Ola Johannesen, ankomst Hammerfest (30. juli 2023)

Foto: Ola Johannesen, avgang Øksfjord (3. august 2023)

25. september 2015:
Levert fra Brødrene Aa, Hyen (275) til Boreal Transport Nord, Hammerfest. Loa: 26,3 m, br: 8,3 m og sertifisert for 97 passasjerer og 2 biler med en fart på 28 knop. 
2. oktober 2015:
Satt i Bygderuta i Sørøysund og Hammerfest - Revsneshamn. 
9. desember 2015:
Satt inn i rute Alta - Storekorsnes - Rognsund og i midlertidig rasrute Alta - Storekorsnes - Lerresfjord.
1. januar 2016:
Satt i AltafjordXpressen, Alta - Kongshus - Storekorsnes - Rognsundet. Samt reserve i VargsundXpressen.​
20. oktober 2016:
Satt i LoppaXpressen, Øksfjord - Loppastedene, Øksfjord - Hasvik - Hammerfest.
16. november 2016: 
Drift og eierskap overført til Boreal Sjø, Hammerfest.
1. oktober 2018:
Motorbytte hos Frydenbø Industri Havøysund AS.
1. oktober 2019:
Satt i LoppaXpressen, Øksfjord - Loppastedene, Øksfjord - Hasvik - Hammerfest og Øksfjord - Alta.
​16. desember 2020:
Rederiet Boreal fikk seilingsnekt etter en revisjon av Sjøfartdirektoratet, hele flåten blir lagt i kai. Midlertidig seilingstillatelse gis senere samme dag og seilingsnekten opphører neste dag.
12. desember 2023:
Med i søket etter savnet person som falt over bord på Lopphavet. 
3. mars 2024:
Motorhavari babord motor ved avgang Hammerfest. Verkstedopphold hos Lundmark Kystservice, Hammerfest.
23. juni 2024:
Satt i LoppaXpressen, Øksfjord - Loppastedene, Øksfjord - Hasvik - Hammerfest og Øksfjord - Alta.