Siste rederi i Norge: Tide Sjø, Bergen

Status: Siste ais track mottatt 3. desember 2021

Loa: 36 m
Br: 9,6 m
Dr: 1,75 m | De: 3,7 m
BRT: 451 | NT: 150 | MDWT: 50

Passasjerer: 290
Fart: 31,5 knop
Verft: Kværner Fjellstrand (1645)
​DNV

Motor: 4 x MTU 12V2000M70
BHP pr motor: 1071 | KW: 788 | RPM: 2100
Fremdrift: Propell (Servogear VD 820E)
Skrog: Aluminium

25. januar 1999:
Levert fra Kværner Fjellstrand AS, Rosendal (1645) (Opprinnelig kontrahert fra Kværner Rosendal) til AS Nesodden-Bundefjord Dampskipsselskap AS, Oslo. Loa: 36 m, br: 9,6 og sertifisert for 290 passasjerer med en service fart 31,5 knop. Satt i rute Oslo - Nesodden.
15. juli 2009:
Solgt til Tide Sjø Senere lagt i opplag i Horten
9. september 2009:
​Solgt til Abu Dhabi National Oil - Abu Dhabi, (De forente arabiske emirater). Omdøpt: "Nintag Umm Al Anbar UAE". Satt i rute Port Blair og Havelock - Neil (India).
2019:
Omdøpt: "Aashi 1"