Renøy

Kallesignal: LJUE - IMO 9199725 - Hjemmehavn: ​Hammerfest

Siste rederi i Norge: Boreal Sjø, Hammerfest

Status: i rute utfra Hamburg (Tyskland)

Loa: 30 m
Br: 10,6 m
Dr: 1,55 m
BRT: 308 | NT: 100 

Passasjerer: 185 | Last: 3 biler (9 paller)
Fart: 38 knop
Verft: Oma Båtbyggeri (514)
DNV +1A1, HSCL R2, E0

Motor: 4 x MTU 12V2000M70
BHP pr motor: 1071 | KW: 788
Fremdrift: Propell (Servogear VD820B)
Skrog: Aluminium

Picture

Foto: Tor Resser, testkjøring utenfor Leirvik (mai 1999)

Picture

Foto: Bjørnar Lunga, ved kai Hammerfest (6. juli 2006)

Picture

Foto: Ola Johannesen, avgang Hammerfest (16. mars 2007)

Picture

Foto: Uwe Jakob, ved kai Svolvær (18. juni 2008)

Picture

Foto: Kåre Haga, ved kai Sandnessjøen (8. mai 2009)

Picture

Foto: Frode Adolfsen, ankomst Sandnessjøen (14. april 2010)

Picture

Foto: Ola Johannesen, ankomst Hammerfest (16. april 2015)

Picture

Foto: Uwe Jakob, ved kai Leknes (27. juni 2016)

Picture

Foto: Ola Johannesen, ved Grøtsundet (april 2017)

28. mai 1999:
Levert fra Oma Båtbyggeri As, Stord (514) til Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest. Lengde: 30 m bred: 10,6 m og sertifisert for 185 passasjerer, 3 biler og 9 europaller og 38 knop, 31 knop servicefart. Satt inn i Hammerfest - Kårhamn - Hasvik - Øksfjord og Nordkappcruise (Sommerrute)
29. november 2000:
Hjalp sjark i nød med lesing utenfor Melkøya.
16. august 2002:
Satt i Snøhvitekspressen Hammerfest - Melkøya - Komagfjord - Storekorsnes - Alta.
14. august 2003:
Drift og eierskap overført til Connex Norge, Hammerfest.
1. mars 2006:
Drift og eierskap overført til Veolia Transport Nord, Region FFR, Hammerfest
1. juli 2007:
Rederiets reservefartøy for Finnmark og Helgeland.
1. juli 2010:
Rederiets reservefartøy for Finnmark, Troms og Helgeland.

Mai 2011:
I rute for "Fjordprinsessen". Går i opplag/reserve (mens rederiet venter på "Sollifjell") i Tromsø etter endt rute.
6. mai 2011:

Drift og eierskap overført til Boreal Transport Norge, Hammerfest.
August 2011:
Lagt i opplag i Hammerfest etter leveringen av "Sollifjell". Rederiets reservefartøy for Finnmark, Troms og Helgeland.
November 2014:
Satt i rute Hammerfest - Hasvik - Øksfjord - Loppa og Hammerfest - Rognsund - Øksfjord.
Juni 2015:
Charterturer i forbindelse cruiseanløp, Leknes - Svolvær - Trollfjord.
August 2015:
Lagt i opplag/reserve i Tromsø.
Juni 2016:
Charterturer i forbindelse cruiseanløp, Leknes - Svolvær - Trollfjord.
1. oktober 2016:
Satt i rute Tromsø - Skjervøy og Tromsø - Tennskjær - Lysnes.

16. november 2016:
Drift og eierskap overført til Boreal Sjø, Hammerfest.​​
juni 2017:
​Lagt i opplag for salg i Tromsø.
23. november 2017:
Solgt til North Frisian Offshore, Husum (Tyskland). Omdøpt: "Adler Cat". Satt i rute Hamburg - Helgoland - Hörnum - Sylt. Til Fjellstrand, Omastrand. 
20. mars 2018:
Ferdig hos Fjellstrand. Salongene og bysse oppgradert, bildekk omgjort til plass for passasjerer og ny 10 kubikks drivstofftank.
Nytt passasjerantall: 218.





 

10 creative ideas

 

Insert a long beautiful story about your business and how it has started. Tell about your team members and write an article about the Founder of this business. Insert your own photos, so customers can learn about you more and trust you. 

 

 

Insert a long beautiful story about your business and how it has started. Tell about your team members and write an article about the Founder of this business. Insert your own photos, so customers can learn about you more and trust you. Insert a long beautiful story about your business and how it has started. Tell about your team members and write an article about the Founder of this business. Insert your own photos, so customers can learn about you more and trust you.