Dagens rederi: Rødne Trafikk, Sjernarøy

Status: Charter med base i Stavanger

Loa: 23,09 m
Br: 7,8 m
Dr:  m | De: 2,5 m
BRT: 143 | NT: 57

Passasjerer: 130
Fart: 28 knop
Verft: Brødrene Aa (243)
NSC Klasse B, Liten kystfart - HSC 2000

Motor: 2 x MAN LE410
BHP pr motor: 1000 | KW: 746 | RPM: 2300
Fremdrift: Propell
Skrog: Carbon fibre

Foto: Uwe Jakob, avgang Os (19. juni 2007)

Foto: Ola Johannesen, forhaling Stavanger havn (15. juli 2009)

Foto: Kåre Haga, ankomst Tau (13. juli 2013)

Foto: Uwe Jakob, ankomst Judaberg (18. juni 2018)

Foto: Uwe Jakob, avgang Stavanger (18. juni 2018)

Foto: Frode Adolfsen, ved kai Stavanger (13. september 2020)

12. mai 2006
Levert fra Brødrene Aa (243) til Rødne Trafikk, Sjernarøy. Loa: 23,09 m, 7,8 m bred og sertifisert for 130 passasjer med en fart på 28 knop. Charter og reservefartøy med base i Stavanger.
1. september 2006:
Utleid til Flybåten AS. Drift: Rødne Trafikk. Satt i rute Engelsviken - Tønsberg. 
23. desember 2006:
Tilbakelevert, utleie avsluttet. Charter og reservefartøy med base i Stavanger.
1. januar 2007:
Satt i Hardangerekspressen, Rosendal - Tysnes - Os - Bergen.
25. juni 2007:
Tilbake til Stavanger etter leveringen av "Rygerfonn". Charter og reservefartøy med base i Stavanger.
November 2013:
I Hardangerekspressen, Bergen - Os - Rosendal for "Rygerfonn", som er på verksted for ombygging.
8. april 2014:
Med 37 passasjerer ombord fikk tauverk i propellen like utenfor Halhjem, måtte ha assistanse inn til Os. Passasjerene ombord i "Rygercruise".
22. april 2014:
Tilbake til Stavanger. Charter og reservefartøy med base i Stavanger.