Dagens rederi: Rødne Trafikk, Sjernarøy

Status: Charter til Modalen

Loa: 25,1 m
Br: 8,8 m
Dr:  m | De: 2,6 m
BRT: 190 | NT: 80

Passasjerer: 147
Fart: 30 knop
Verft: Brødrene Aa (262)
​​

Motor: 2 x MAN D2842 LE410
BHP pr motor: 1004 | KW: 749 | RPM: 2100
Fremdrift: Propell (Rolls-Royce Marine)
Skrog: Carbon fibre

Foto: Uwe Jakob, ved kai Stavanger (19. juni 2012)

Foto: Harald Oanes, avgang Stavanger (4. juli 2012)

Foto: Ola Johannesen, ved kai Stavanger (12. desember 2012)

Foto: Kåre Haga, Stavanger (2. juni 2014)

Foto: Ola Johannesen, ved kai Ålesund (24. februar 2018)

Foto: Uwe Jakob, ankomst Bergen (20. juni 2018)

Foto: Ola Johannesen, avgangsklar Bergen (19. juli 2022)

1. mars 2012:
Levert fra Brødrene Aa, Hyen (262) til Rødne Trafikk AS, Sjernarøy. Loa: 25,1 m, br: 8,8 m og sertifisert for 147 passasjerer med en fart på 30 knop. Sightseeing og charter med base i Stavanger.
1. januar 2017:
I rute Ålesund - Langevåg for Boreal Sjø, Hammerfest. Drift: Rødne Trafikk
27. april 2017:
Ferdig i rute Ålesund - Langevåg for Boreal Sjø.
7. november 2017:
Satt i rute Ålesund - Godøy i forbindelse med vedlikehold av Godøytunnelen. 
8. april 2018:
Seiler til Eikefjord for vedlikehold. "Rygercruise" overtar ruten.
1. mai 2018:
Satt i charter Bergen - Modalen
2. desember 2024:
Satt i hval- og nordlyssafari med base Tromsø.
1. februar 2025: 
Sesongen over, seiler til Bergen. Senere satt i charter Bergen - Modalen.
25. august 2025:
Utleid til Fjord1 på de mest travel avgangene i rute Bergen - Kleppestø. Samseiler med "Fjord Viking". Utleie avsluttet 9. oktober.
29. november 2025:
Satt i hval- og nordlyssafari med base Tromsø.
2. februar 2026:
Satt i VargsundXpressen, Hammerfest - Alta. Ferdig i rute 6. februar. Seiler sørover til Eikefjord. Settes senere tilbake i chater Bergen - Modalen.