![Picture]()
Foto: Bård Hustad, usikkert hvor (før 2009)
![Picture]()
Foto: Bård Hustad, usikkert hvor (mellom 2010 og 2011)
![Picture]()
Foto: Uwe Jakob, ankomst Nordeide (23. juni 2012)
![Picture]()
Foto: Uwe Jakob, avgang Florø (8. juni 2015)
![Picture]()
Foto: Uwe Jakob, avgang Florø (24. juni 2019)
![Picture]()
Foto: Uwe Jakob, ankomst Måløy (27. juni 2022)
![Picture]()
Foto: Ola Johannesen, ankomst Florø (25. april 2024)
![Bilde]()
Foto: Kåre Haga, avgang Stavanger (12. mars 2025) | 15. april 2000: Levert fra Lindstøl Skips & Båtbyggeri (316) til Fjord1 Fylkesbaatane, Florø. Loa: 25,45 m, br: 8 m og sertifisert for 42 passasjerer og 7 biler med en fart på 24 knop. Satt i rute Vik - Otterskred - Geithus - Finden - Finabotnen - Vollevik - Sylvarnes - Vetlesand - Ortnevik. Mars 2005: Drift og eierskap overført til Fjord1 Fylkesbaatane, Florø. 4. oktober 2012: Drift og eierskap overført Fjord1 ASA, Florø. 9. april 2013: Skadet i brann under arbeid hos Solund Verft. Årsaken til brannen var sveisearbeid som gjorde at det tok fyr i ene motoren. 1. juni 2013: Ferdig hos Solund Verft. Nytt passasjerantall: 70. Satt i Kystvegekspressen Florø - Villevik - Smørhamn - Hennøystranda - Leirgulen - Måløy. 26. november 2014: Grunnberøring mellom Rota og Fugleskjærskaia med 13 passasjerer ombord. Ingen personskader. 26. juni 2015: Ved anløp av Florø svikter manøvreringssystemet og fartøyet går rett i småbåthavna og krasjer med flere småbåter, hvor en av de synker. Ingen personskader verken ombord eller blant småbåtene. 30. april 2024: Til Oma Slipp etter endt anbud i Kystvegekspressen. 9. mai 2024: Lagt i opplag i Stavanger som reserve for ruten Stavanger - Byøyene - Hommersåk 4. januar 2025: Til Fjellstrand, Omastrand. 10. mars 2025: Ferdig ombygget, påmontert baugfendring og større gangvei. Satt inn som reserve for Stavanger - Byøyene - Hommersåk
|