Foto: Kåre Haga, avgang Stavanger (16. november 2008)
Foto: Kåre Haga, Valderhaugfjorden (30. april 2009)
Foto: Uwe Jakob, ankomst Ålesund (18. juni 2009)
Foto: Ola Johannesen, anløp Leirvik Stord (19. juli 2009)
Foto: Uwe Jakob, ankomst Ålesund (27. juni 2012)
Foto: Uwe Jakob, ankomst Ålesund (10. juni 2015)
Foto: Uwe Jakob, Byfjorden Bergen (20. juni 2018)
Foto: Kåre Haga, Byfjorden Bergen (9. januar 2024) | 28. august 2008:
Levert fra Oma Båtbyggeri (525) til Tide Sjø, Bergen. Loa: 32,75 m, br 10,6 og sertifisert for 296 passasjerer med en fart på 33 knop. Satt i Flaggruten (Bergen - Stavanger).
1. januar 2009:
Satt inn i ruten Ålesund - Valderøy - Hareid
11. mai 2009:
Satt i Flaggruten Bergen - Stavanger.
7. september 2009:
Satt i rute Aalesund - Valderøy - Hareid.
25. november 2011:
Under stormen "Berit" i rute fra Ålesund til Valderøy ble landgangen forut slått inn i døren forut, noen kubikk liter vann i salongen, ellers gikk det bra med båt og passasjerer. "Tidevind" og "Fjord Ålesund" satt inn som reserver.
1. januar 2012:
Drift og eierskap overført til Norled, Stavanger.
20. september 2012:
På Oma Slipp for motorbytte.
22. oktober 2014:
Til Oma Båtbyggeri. Omdøpt: "Ekspressen".
Hjemmehavn endret: Stavanger.
1. november 2014:
Satt i rute Ålesund - Valderøy - Hareid.
31. desember 2017:
Ferdig på Ålesund - Valderøy - Hareid etter endt anbudsperiode. Seiler til Bergen for opplag.
Februar 2018:
Til Oma Slipp for ombygging og klargjøring til ny rute.
1. mars 2017:
Satt i rute Bergen - Kleppestø (Askøy)
20. januar 2025:
Utleid til Fjord1 AS, Florø. Fortsetter i rute Bergen - Kleppestø (Askøy).
29. mars 2025:
Ferdig i rute, seiler til Oma Slipp.
22. april 2025:
Satt i rute Aker Brygge - Slemmestad - Vollen og Aker Brygge - Drøbak - Son.
8. oktober 2025:
Ferdig i rute, seiler til Oma Slipp, Stord for omprofilering til AtB.
27. oktober 2025:
Satt i Kystekspressen, Trondheim - Brekstad - Hitra - Smøla - Kristiansund for Norled.
|
