Dagens rederi: Fjord1, Florø

Status: Ombygging Eikefjord (Brødrene Aa)

Loa: 40,8 m
Br: 10,8 m
Dr: 1,08 m | De: 3,9 m
BRT: 492 | NT: 159 | MDWT: 32

Passasjerer: 275
Fart: 34 knop
Verft: Brødrene Aa (276)
DNV​-33457 +1A1 HSLC R4 Passenger

Motor: 2 x MTU 16V2000 M72
BHP pr motor: 1931 | KW: 1440
Fremdrift: Vannjet (MJP 650)
Skrog: Carbon fibre

Foto: Uwe Jakob, ankomst Brekstad (15. juni 2015)

Foto: Kåre Haga, avgang Kristiansund (24. juni 2016)

Foto: Erlend Karlsen, ankomst Trondheim (2. mars 2021)

Foto: Ola Johannesen, på Edøyfjorden (9. april 2022)

Foto: Erlend Karlsen, Trondheim (16. februar 2023)

14. november 2014:
Levert fra Brødrene Aa, Hyen (276) til Partsrederiet Kystekspressen ANS, Trondheim. Loa: 40,8 m, br: 10,8 m og sertifisert for 275 passasjerer med en fart på 34 knop. Satt i Kystekspressen, Trondheim - Brekstad - Hitra - Smøla - Kristiansund. 
​21. mars 2022:
Drift overført til Torghatten Midt, Trondheim.
28. juni 2023:
Kolliderer med arbeidsbåten "Frøy Loke" på Edøyfjorden mellom Edøya og Tustna. Fire personer ble skadet i sammenstøtet. Stor skade på babord baug. Menneskelig svikt årsak. Skadene utbedres hos Brødrene Aa, Eikefjord.
11. august 2023:
​Tilbake i rute. 
31. desember 2023:
Lagt i opplag i Trondheim.
3. januar 2024:
Solgt til Fjord1 AS, Florø. Lagt i opplag i Kristiansund (5. januar)
11. januar 2024:
Lagt i opplag i Florvåg, Askøy. 
20. august 2024:
Ankom Brødrene Aa, Eikefjord for ombygging til helelektrisk drift og klargjøring for nytt ruteområde.
18. desember 2024:
Omdøpt: "Florvåg"
23. mai 2025:
Oppdatert BRT: 499 | NT: 160. 
4. september 2025:
Hjemmehavn endret: Florø
30. april 2026:
Fases inn på rute Bergen - Kleppestø. 
11. juni 2026:
Satt i rute Bergen - Kleppestø.